我們正在加速進入5G時代，這是一個不爭的事實。根據全球移動通信系統協會（GSMA）的研究數據，5G連接數在2022年超過10億個，到2025年將超過20億個，屆時5G連接將占總移動連接的五分之一以上。這一滲透速度遠超之前的3G和4G。之所以受到如此追捧，是因為5G在定義之初，就被賦予了更強大的能力——它不僅能夠提供更大的帶寬，支持VR、超高清視頻等eMBB（增強移動寬帶）應用，還可以實現更低的傳輸時延，滿足無人駕駛、工業自動化等領域uRLLC（超可靠低時延通信）連接的要求，同時又適用于mMTC（大連接物聯
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英特爾與聯想攜手合作伙伴持續服務于智慧交通行業建設，共同推動5G+智能算力應用落地5G+智能算力技術已在城市道路、物流園區和高速公路等多種場景進行了部署。實踐表明，大規模車聯網的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故發生率。在智慧園區應用中，車聯網亦可為自動駕駛及園區智慧化管理保駕護航。重慶以道路情況復雜、氣候多變而著稱，當地政府近年來一直積極推動構建完善的車聯網系統，建設智慧交通體系。重慶兩江新區協同創新區按照分區分級建設的理念，聯合聯想、希迪、中國電信等多
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英特爾 聯想 5G 智慧交通
人工智能（AI）革命已經到來。 隨著ChatGPT等應用的公開發布，人們得以利用深度神經網絡和機器學習（ML）的力量和潛力獲得親身體驗。ChatGPT是一個語言模型，該模型使用來自互聯網和書籍的海量文本數據進行了訓練，能夠生成類似真人撰寫的文本。 這種類型的應用完美體現出了人工智能的優勢。它可以通過大量的訓練數據不斷優化在復雜場景下的輸出。無線網絡本質上是復雜的，會產生大量的數據，并且隨著每一代新技術的引入，其復雜性也在不斷增加。這些特性使得人工智能成為優化無線網絡的理想工具。AI在5G網絡中的應用隨著5
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蘋果宣布與博通建立新的重要合作伙伴關系，稱這是一項“多年期、數十億美元的協議”，博通將在美國開發和生產一些關鍵的5G射頻組件。同時，蘋果表示“通過與美國供應商的直接支出、數據中心投資、美國的資本支出和其他國內支出，該公司正按計劃實現其目標”，這項投資是2021年蘋果宣布在未來五年內向美國經濟投資4300億美元計劃的一部分。根據新協議，博通將負責開發包括FBAR濾波器在內的5G射頻組件以及尖端無線連接組件。FBAR過濾器將在幾個關鍵的美國制造和技術中心設計和制造，包括博通位于科羅拉多州柯林斯堡的一個主要工廠
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蘋果 博通 5G 射頻
IT之家 5 月 25 日消息，IT之家從工信部官網獲悉，近日，工業和信息化部、教育部、公安部、民政部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、文化和旅游部、國家衛生健康委員會、國務院國有資產監督管理委員會、國家市場監督管理總局、國家體育總局、國家能源局、中國國家鐵路集團有限公司等十四部門聯合印發了《關于進一步深化電信基礎設施共建共享 促進“雙千兆”網絡高質量發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），部署推進新一輪電信基礎設施共建共享工作?！秾嵤┮庖姟访鞔_，要進一步強化電信基礎設施的戰略性、基
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與 NI 聯合展示 FR2 頻段多角度點對點無線傳輸稜研科技推出 5G 毫米波部署 XRifle Reflector 反射技術與 mmW-Coverage 解決方案，協助克服基地臺覆蓋率及室內訊號死角問題。2023年5月24日 臺北訊稜研科技在日本著名的無線通訊展 Wireless Japan 2023（展位號碼：W-16）上發表毫米波部署最新方案 XRifle Reflector 反射面技術和 5G mmW-Coverage 毫米波覆蓋方案，提供了 5G FR2 在室內外通訊部署最佳的解決方法，能協助克
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為了滿足毫米波5G信號采集傳輸控制系統中對前端射頻芯片的控制以及5G數據到上位機的高速傳輸的需求，設計了一套基于FPGA的高速采集系統。實現了基帶數據的高速傳輸，測試結果驗證了設計方案的可行性。該系統可允許用戶通過PCIe總線訪問FPGA中的用戶配置寄存器，同時該系統可對前端射頻產生的不高于4 GB/s的連續或非連續上行數據進行實時采集，同時可以將上位機中的下行數據以不少于4 GB/s的速率寫入FPGA側的DDR4。
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202305 5G NR 毫米波 PCIe FPGA X86
①蘋果官宣與博通達成了一項價值數十億美元的協議； ②博通將負責開發包括FBAR濾波器在內的5G射頻組件。財聯社5月23日訊（編輯 趙昊）當地時間周二（5月23日），蘋果在官網宣布，公司與博通達成了一項多年期的、價值數十億美元的協議。通過這項合作，博通將負責開發包括FBAR濾波器在內的5G射頻組件，以及尖端的無線連接組件。另外，博通位于科羅拉多州柯林斯堡的一個主要生產設施，將負責部分FBAR濾波器的設計和制造。蘋果CEO蒂姆·庫克表示，“我們很高興與博通做出承諾，利用美國制造業的獨創性、創造力和創新精神?！?/li>
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5G+智能算力技術已在城市道路、物流園區和高速公路等多種場景進行了部署。實踐表明，大規模車聯網的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故發生率。在智慧園區應用中，車聯網亦可為自動駕駛及園區智慧化管理保駕護航。 重慶以道路情況復雜、氣候多變而著稱，當地政府近年來一直積極推動構建完善的車聯網系統，建設智慧交通體系。重慶兩江新區協同創新區按照分區分級建設的理念，聯合聯想、希迪、中國電信等多家企業，對總里程約55公里的道路進行了智能化升級，實現了主
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2023年5月16日，北京——中國移動攜手高通技術公司今日宣布，雙方已經聯合包括vivo、小米和中興在內的領先手機廠商，在實驗室和外場環境下完成了基于IMS Data Channel（數據通道，以下簡稱DC）的5G新通話端到端業務驗證，并首次利用驍龍?5G調制解調器及射頻系統在基帶側實現完整的新通話IMS DC底層協議棧。此次合作將助力推動中國移動5G新通話業務的商用，為5G發展和創新注入新活力。 此次驗證，在中國移動新通話實驗室和外場環境下，來自高通技術公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術
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信息化時代，我們工作、出行、購物、娛樂都越來越依賴于手機。特別是出門在外時，一旦手機顯示電量低，文檔君的心就懸了起來，總覺得缺乏安全感。而 5G 的大帶寬、多天線等特性在提升速率體驗的同時，也導致了基帶芯片和射頻的功耗大幅增加，使得 5G 手機耗電更快，常常一天還未結束，手機電量卻已所剩無幾。要提升 5G 手機的續航能力，最簡單的方法當然是增大電池容量，但在電池技術取得突破性進展之前，增大電池容量，手機也會更大更重，與輕薄便攜的目標相背離。正所謂開源節流，除了通過增大電池容量來提升手機續航能力，5G 在終
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近日，中國信息通信研究院發布《全球5G標準必要專利及標準提案研究報告（2023年）》，中國企業再傳捷報，今年共有5家中國品牌入選TOP10榜單，較去年再添1家，目前已占據半壁江山。
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自2019年起，5G服務就已進入了商業化部署階段。然而，要想真正發揮這項技術所承諾的超高速和超低延遲的優勢，還需要進一步提高相關標準。其中一項創新就是載波聚合技術，這項技術通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。自2019年起，5G服務就已進入了商業化部署階段。然而，要想真正發揮這項技術所承諾的超高速和超低延遲的優勢，還需要進一步提高相關標準。其中一項創新就是載波聚合技術，這項技術通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。TDK研發的超緊湊DC-DC轉換器通過為網絡中的現場可編程門陣列（FPGAs）和下一代芯片
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TDK 轉換器 5G
據“紫光展銳UNISOC”消息，近期，紫光集團旗下紫光展銳推出面向大眾市場的5G移動平臺T750。T750采用八核CPU架構，其中包括2顆大核心ArmCortex-A76，主頻達到2.0GHz。該移動平臺采用先進的6nm
EUV制程，使其效能更高且功耗更低，Antutu 9跑分接近35萬分。據介紹，T750整合了紫光展銳第二代5G移動平臺的多項先進技術，支持2G到5G多模全網通，SA和NSA組網模式，并支持130MHz帶寬的雙載波聚合技術，可以同時連接兩個5G頻段，加速5G網絡的覆蓋范圍和速度。在多媒
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6nm 紫光展銳 5G 移動平臺 T750
5G移動平臺的競爭越來越激烈，紫光展銳近日發布了5G移動平臺T750，該移動平臺采用先進的6nm EUV制程，使其效能更高且功耗更低，安兔兔跑分接近35萬分。T750采用八核CPU架構，其中包括2顆大核心ArmCortex-A76，主頻達到2.0GHz。據悉，T750整合了紫光展銳第二代5G移動平臺的多項先進技術，支持2G到5G多模全網通，SA和NSA組網模式，并支持130MHz帶寬的雙載波聚合技術，可以同時連接兩個5G頻段，加速5G網絡的覆蓋范圍和速度，旨在將高速穩定的5G連接推廣到更廣泛的用戶。在多媒
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